
Hamilton testa pedais, largada e freios da Ferrari em Barcelona
O heptacampeão segue se preparando para a transição em 2025, apesar de ter encerrado sua participação com um acidente, considerado irrelevante pelos engenheiros.
O heptacampeão segue se preparando para a transição em 2025, apesar de ter encerrado sua participação com um acidente, considerado irrelevante pelos engenheiros.
O ex-chefe da Haas, Guenther Steiner, sugeriu que Max Verstappen deveria aceitar uma suposta oferta de £1 bilhão da Aston Martin, caso os rumores sejam verdadeiros. A equipe, no entanto, negou categoricamente a existência do acordo. A mudança faria com que o holandês reencontrasse Honda e Adrian Newey, mas poderia comprometer sua competitividade no curto prazo.
Segundo o jornal holandês De Telegraaf, a equipe de Milton Keynes conseguiu recrutar cerca de 60 funcionários de concorrentes diretos para fortalecer seu quadro.
Adrian Newey explicou sua saída da Red Bull em 2024, destacando que a decisão foi motivada por questões pessoais e o desejo de se manter fiel a si mesmo. O engenheiro optou por continuar trabalhando na Fórmula 1, agora com a Aston Martin, revelando que não conseguiria abandonar sua paixão pela profissão que sempre sonhou desde a infância.
Toto Wolff, chefe da Mercedes, destacou que a equipe não pode cometer erros na nova era de regulamentos da Fórmula 1, a partir de 2026. Ele afirmou que, mesmo com uma boa unidade de potência, o chassi será decisivo para superar rivais como a McLaren, que também terá motores competitivos.
Max Verstappen comentou os rumores de uma oferta da Aston Martin para contratá-lo por 1 bilhão de libras esterlinas, mas não confirmou nem negou as especulações. A equipe britânica já negou a existência do acordo, enquanto o piloto segue com contrato ativo na Red Bull até 2028.
Apesar de Christian Horner minimizar a saída de Adrian Newey, Helmut Marko reconheceu que a Red Bull enfrentou desafios no desenvolvimento do carro após o projetista deixar o time em 2024. A debandada de outros nomes importantes também abalou a equipe, mas Marko acredita que os taurinos estão novamente no caminho certo para a temporada de 2025.
Daniel Ricciardo, após retornar à Fórmula 1 pela AlphaTauri em 2023 e ser promovido à RB em 2024, não conseguiu consolidar sua posição. O diretor de corridas da equipe, Alan Permane, explicou os desafios enfrentados pelo australiano, incluindo dificuldades com o carro e consistência nos resultados, que levaram à sua saída prematura.
Christian Horner revelou que Carlos Sainz ainda pode ter chances de se juntar à Red Bull no futuro, apesar de não ter sido escolhido para a vaga ao lado de Max Verstappen em 2024.
Max Verstappen respondeu às críticas de Zak Brown, CEO da McLaren, sobre sua postura em disputas com Lando Norris. O tetracampeão alfinetou o executivo, destacando seu insucesso como piloto
Jos Verstappen, pai do tetracampeão mundial de Fórmula 1, Max Verstappen, destacou o lado mental e a postura franca do piloto da Red Bull durante a temporada de 2024. Para o ex-piloto, Max mantém a estabilidade emocional mesmo diante de críticas e polêmicas, além de ser um exemplo por falar abertamente o que pensa, algo que Jos considera “bom para o esporte”. Durante 2024, Max enfrentou frequentes críticas da imprensa britânica, especialmente após confrontos com Lando Norris no GP da Áustria e no GP da Cidade do México, onde foi punido em ambas as ocasiões. Apesar das adversidades, o piloto mostrou resiliência. Em entrevista ao Sportskeeda, Max rebateu as críticas, alegando ser retratado de maneira “injusta”, mas evitou o tom ácido que usou em Interlagos, quando ironizou os jornalistas britânicos após uma atuação impecável na chuva. Jos Verstappen afirmou que o filho acompanha tudo o que é publicado, mas que sua força mental o torna imune às críticas. “Max tem tudo sob controle e é muito estável com isso. Ele ouve e vê tudo, mas isso não o afeta. Precisa saber o que está acontecendo, mas sempre lida muito bem com isso. É mentalmente muito forte”, declarou ao site neerlandês Formule1.NL. O ex-piloto também comentou sobre a personalidade de Max, ressaltando que ele age em prol da Fórmula 1 ao ser sincero em suas declarações, algo que muitos pilotos evitam. “Max é franco e diz o que pensa. Gosto disso. Acho que é ótimo neste esporte. Nem todo mundo faz isso, pois muitos pilotos enrolam e não falam o que pensam. Max é um livro aberto”, concluiu Jos. Referência: Grande Prêmio
Estimativas apontam que as equipes de Fórmula 1 dividiram aproximadamente US$ 1 bilhão em prêmios em 2024, com a McLaren liderando a tabela como a equipe mais bem paga.
Max Verstappen revelou que manteve conversas “honestas” com a Mercedes, mas destacou que não houve nenhuma proposta concreta. Apesar do interesse de Toto Wolff, o piloto holandês reafirma sua lealdade à Red Bull, equipe que considera sua segunda família e com quem está comprometido a longo prazo.
O futuro de Sergio Pérez na Fórmula 1 será definido em breve, segundo Helmut Marko. Após uma temporada decepcionante em 2024, na qual o mexicano foi o único piloto das quatro principais equipes sem vencer uma corrida, sua saída da Red Bull parece inevitável. O principal entrave para a rescisão contratual seria uma suposta cláusula milionária, estimada em US$ 16 milhões (cerca de R$ 96,7 milhões), de acordo com Nico Rosberg, comentarista da Sky Sports. Rosberg afirmou que Pérez estaria resistindo à rescisão, exigindo o pagamento integral. Marko, no entanto, rejeitou os rumores: “Há muita especulação e também estão sendo mencionados valores de possíveis taxas de rescisão que são completamente absurdos”, declarou em sua coluna no site Speedweek. Outra solução para evitar a multa seria a transição de Pérez para o cargo de embaixador da Red Bull, uma função semelhante à desempenhada por David Coulthard após sua aposentadoria. Apesar das incertezas, Marko garantiu que a definição ocorrerá rapidamente: “Nos próximos dias, anunciaremos como será nossa dupla de pilotos para o próximo ano.” Substitutos em PautaEnquanto isso, os testes pós-temporada em Abu Dhabi reforçaram os rumores sobre quem ocupará o lugar de Pérez. Yuki Tsunoda, já confirmado como piloto da AlphaTauri, experimentou o RB20, mas os favoritos à vaga são Liam Lawson e Isack Hadjar, ambos talentos da academia Red Bull. Segundo a revista francesa AutoHebdo, Hadjar deve formar a dupla da AlphaTauri com Tsunoda, enquanto Lawson segue como forte candidato à vaga na Red Bull. Referência: Grande Prêmio
Sergio Pérez destacou a evolução de Max Verstappen ao longo dos quatro anos como companheiros de equipe na Red Bull, considerando a temporada de 2024 como a melhor do holandês. Pérez enfatizou que o maior progresso de Verstappen foi fora das pistas, em aspectos como liderança e trabalho com a equipe.