O piloto espanhol Fernando Alonso quase teve uma história diferente na Fórmula 1. Segundo Helmut Marko, da Red Bull, ele e o chefe da equipe, Christian Horner, abordaram Alonso em 2007 com um convite para liderar o projeto da escuderia austríaca. Na época, a Red Bull ainda não havia conquistado nenhuma vitória, e o espanhol não levou a proposta muito a sério, optando por permanecer na Renault e aguardando uma oportunidade que julgava mais promissora, a qual viria, de fato, anos depois, na Ferrari.
Se tivesse aceitado a oferta, Alonso poderia ter tido a chance de lutar por mais títulos, e o sucesso da Red Bull talvez chegasse de forma ainda mais rápida. A equipe acabaria por encontrar o sucesso entre 2010 e 2013, mas com Sebastian Vettel ao volante, que se tornaria tetracampeão mundial.
Alonso, por sua vez, retornou à Renault e, posteriormente, foi para a Ferrari em 2010, onde teve duas boas temporadas, lutando pelo título em 2010 e 2012, mas sendo derrotado pela mesma Red Bull de Vettel.
A recusa de Alonso em 2007 agora é vista por muitos como um dos momentos de “e se” mais intrigantes da F1 moderna. Teria ele mais títulos se tivesse aceitado a Red Bull? A equipe poderia ter crescido mais rápido? Será que Adrian Newey, gênio da engenharia da Red Bull, ainda sonha em trabalhar com ele?
Essa é uma parte das Pequenas Grandes Histórias da F1, e a cada semana você encontra uma nova no canal Splash and Go do YouTube. Assita ao episódio completo:
