Quanto os times da Fórmula 1 ganharam em 2024?
Estimativas apontam que as equipes de Fórmula 1 dividiram aproximadamente US$ 1 bilhão em prêmios em 2024, com a McLaren liderando a tabela como a equipe mais bem paga.
31/12/2024
Estimativas apontam que as equipes de Fórmula 1 dividiram aproximadamente US$ 1 bilhão em prêmios em 2024, com a McLaren liderando a tabela como a equipe mais bem paga.
Mario Andretti afirmou que a saída de Michael Andretti do envolvimento direto nos planos foi determinante para a entrada da Cadillac na Fórmula 1 em 2026. Ele destacou que, apesar de aparentar questões “pessoais”, o foco agora é no sucesso do projeto.
Mario Andretti, diretor da Cadillac na F1, afirmou que Colton Herta é uma forte opção para integrar a equipe na estreia em 2026. O piloto norte-americano vem se destacando na IndyCar e agora reúne os requisitos para competir na categoria.
A entrada da Cadillac no grid da Fórmula 1 em 2026 custará US$ 450 milhões (R$ 2,6 bilhões) à General Motors e TWG Global. A taxa, que compensará a divisão de prêmios entre 11 equipes, é mais que o dobro do valor atual, refletindo os novos acordos para 2026.
A Fórmula 1 desmentiu os rumores sobre a possível saída de Stefano Domenicali, atual CEO da categoria, para assumir a liderança da MotoGP. As especulações surgiram após declarações do comentarista Jack Plooij, mas foram prontamente negadas pela F1.
Segundo rumores divulgados pela imprensa europeia, Stefano Domenicali, CEO da Fórmula 1, não renovará seu contrato ao final de 2025. Ele estaria destinado a assumir a direção executiva da MotoGP, substituindo Carmelo Ezpeleta.
A emissora afirmou que chegou a um acordo com a Liberty Media para assegurar o direito de exibir a próxima temporada da Fórmula 1, encerrando a “novela” que circulava entre as redes de televisão brasileiras.
A disputa pelos direitos de transmissão da Fórmula 1 no Brasil envolve a Band e a Globo, gerando rumores sobre uma possível rescisão antecipada do contrato da Band e o retorno da categoria à Globo em 2025.
marca de luxo da General Motors, está interessada em adquirir a propriedade intelectual dos motores da Renault para a Fórmula 1, visando desenvolver sua própria unidade de potência para 2028. A possível negociação seria uma oportunidade para fortalecer o projeto Andretti-Cadillac na categoria.
A Band surpreendeu o mercado ao garantir, junto à Liberty Media, a transmissão da Fórmula 1 até 2025, frustrando os planos da Globo, que esperava reassumir os direitos. A emissora paulista conseguiu apoio de patrocinadores para manter o acordo, apesar de dificuldades financeiras.
Em evento corporativo, a TV Globo indicou seu possível retorno à Fórmula 1 em 2025, exibindo a mensagem “Será?” no palco e apresentando um carro de corrida virtual, deixando fãs ansiosos pela volta das transmissões do automobilismo na emissora após quatro anos de ausência.
Especialistas apontam fatores que explicam a queda de audiência e os desafios da modalidade no Brasil
O novo acordo com a Globo visa revitalizar a categoria no Brasil, especialmente em termos de audiência e oportunidades comerciais.
A Liberty Media, proprietária da Fórmula 1, enfrenta uma investigação pelo Departamento de Justiça dos Estados Unidos após rejeitar a candidatura de Andretti para participar do grid da F1.