Com temperaturas elevadas e uma pista recém-recapeada, o Grande Prêmio da Itália promete ser desafiador para as equipes da Fórmula 1.
O Grande Prêmio da Itália deste fim de semana trará desafios adicionais para as equipes de Fórmula 1, com o novo asfalto de Monza e as altas temperaturas desempenhando um papel crucial nos resultados.
Como parte dos esforços para modernizar o circuito e assegurar sua continuidade no calendário da F1, a pista de Monza passou por uma completa repavimentação, finalizada recentemente.
No início de agosto, engenheiros da Pirelli realizaram uma inspeção no novo asfalto, compartilhando suas conclusões com a FIA e as equipes participantes.
“Com o asfalto novo, a superfície da pista é mais lisa e possui uma coloração mais escura,” destacou a Pirelli em sua análise prévia ao evento.
“Essa mudança na cor pode aumentar significativamente a temperatura da pista, especialmente em dias ensolarados, potencialmente ultrapassando os 50 °C.”
As previsões indicam que as temperaturas do ar podem atingir entre 33 e 34 graus Celsius, o que, combinado com a nova superfície, pode elevar a temperatura da pista além dos 50 graus, afetando o comportamento dos compostos da Pirelli. Para esta corrida, as equipes utilizarão os mesmos compostos do ano anterior, com o C3 como duro, C4 como médio e C5 como macio.
O maior desafio para as equipes será o risco de superaquecimento dos pneus, um problema que tem sido especialmente complicado para a Mercedes ao longo da temporada.
Entretanto, o novo asfalto pode oferecer benefícios, conforme explicado pela Pirelli: “Em teoria, a nova superfície deve proporcionar mais aderência, influenciando o desempenho dos pneus e a faixa de temperatura ideal para seu funcionamento.
“A evolução da pista ao longo do fim de semana provavelmente será significativa, à medida que mais voltas sejam completadas durante os treinos e corridas.”
Além do novo asfalto, Monza também apresentará novos troféus, entregues pela Pirelli aos três primeiros colocados e à equipe vencedora.
Desde 2021, a Pirelli colabora com a Pirelli HangarBicocca, uma fundação dedicada à arte contemporânea, para a criação dos troféus.
Este ano, a responsabilidade foi dada ao renomado artista Andrea Sala, que desenvolveu os troféus intitulados VROOOM. De acordo com a Pirelli, “eles simbolizam, de forma abstrata, a longa história dos pneus Pirelli, aliada às sensações de velocidade e aceleração.”
Referência: Racing News 365
