A Alpine surpreendeu a todos com uma performance sólida no GP de São Paulo, alcançando um pódio duplo com Esteban Ocon em segundo lugar e Pierre Gasly em terceiro, resultado que representa um marco na temporada da equipe. Durante a corrida, a equipe francesa fez uma escolha arriscada ao manter seus pilotos na pista durante a janela de troca de pneus enquanto a maioria das equipes parava. A manobra coincidiu com o momento em que um safety car virtual foi acionado devido a um acidente de Franco Colapinto. Pouco depois, uma bandeira vermelha deu a Ocon e Gasly a oportunidade de um pit stop gratuito, evitando o tempo perdido em uma parada e colocando-os na disputa com o líder da prova, Max Verstappen.
Esse resultado trouxe um impacto direto na classificação: a Alpine, que estava na nona posição no Mundial de Construtores, saltou para o sexto lugar, ultrapassando Williams (17 pontos), RB (44 pontos) e Haas (46 pontos). Essa mudança pode render à equipe uma premiação substancial no final da temporada.
A divisão do fundo de prêmios da Fórmula 1 destina cerca de 50% dos lucros de direitos comerciais da categoria, conforme estipulado pelo Pacto de Concórdia. Com base nas receitas de 2022, as equipes na parte inferior da tabela receberam cerca de 45% do valor total, com prêmios variando conforme a classificação final. Em 2024, caso a Alpine mantenha o sexto lugar, o fundo de premiação subiria de aproximadamente 69 milhões de dólares (R$393 milhões) para 95 milhões de dólares (R$541 milhões) — um incremento de cerca de R$140 milhões.
Embora a Alpine tenha realizado uma corrida excepcional, resta ver se a equipe conseguirá manter essa posição até o final da temporada, enfrentando rivais próximos, como Haas e RB. Mesmo com a incerteza, essa conquista representa um avanço financeiro para uma equipe que, antes do GP de São Paulo, vivia uma das temporadas mais difíceis de sua história.
Referência: Motorsport
